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PLA, PETG, TPU ou nylon carbone : quelle matière pour votre pièce ?

Choisir une matière d'impression 3D ne demande pas de connaître la chimie des polymères. Une seule question suffit : à quoi la pièce va-t-elle servir ? Voici les quatre matières que nous imprimons chez FILABRIX, et le cas où chacune est le bon choix.

PLA — l'intérieur, la précision, la couleur

Le PLA est la matière de référence : le meilleur rendu de détail, des surfaces nettes, une grande palette de couleurs — quatorze en stock chez nous, du blanc au noir en passant par le rose Sakura, l'orange mandarine, le bleu marine ou un PLA bois. Il est rigide et se casse plutôt que de plier. Sa limite : la chaleur. À partir de 55 °C il se déforme, ce qui exclut la voiture au soleil, le lave-vaisselle et l'extérieur en plein été. Pour un objet, un prototype, une pièce de décoration, un support de bureau, une figurine, un boîtier d'intérieur : PLA. Tarif : 0,19 € le gramme.

PETG — le fonctionnel, les chocs, l'humidité

Le PETG est le cousin du plastique des bouteilles. Un peu moins précis que le PLA dans les détails fins, il est nettement plus résistant aux chocs, tient jusqu'à 75 °C et ne craint pas l'eau. Pour une pièce de rechange, un clip, un support qui subit des efforts, un boîtier électronique, une pièce de salle de bain ou de cuisine, une pièce d'extérieur abrité : PETG. Quatre couleurs (blanc, noir, bleu, rouge). Tarif : 0,23 € le gramme.

TPU 95A — le souple

Le TPU est un caoutchouc imprimable. Il se plie, amortit, adhère, résiste à l'abrasion. Il sert aux joints, patins, protections, coques de téléphone, poignées, pièces qui doivent s'emboîter en force ou absorber une vibration. « 95A » désigne sa dureté : souple sans être mou, comme une semelle de basket. En noir. Tarif : 0,32 € le gramme.

PAHT-CF — le nylon carbone technique

Le PAHT-CF est un nylon renforcé de fibres de carbone : très rigide, stable dans le temps et en dimension, il tient jusqu'à 150 °C et résiste à l'usure. C'est la matière des pièces mécaniques qui remplacent une pièce d'origine, des supports moteur, de l'outillage, des engrenages, des fixations sous le capot. Son aspect noir mat légèrement texturé est aussi le plus « industriel ». En noir carbone. Tarif : 0,60 € le gramme — trois fois le PLA, souvent bien moins qu'une pièce usinée.

Le tableau de décision

Objet, déco, prototype, intérieur : PLA. Pièce qui bouge, qui subit des chocs ou de l'eau : PETG. Pièce qui plie, amortit ou agrippe : TPU. Pièce chaude, mécanique ou de remplacement technique : PAHT-CF. En cas de doute entre PLA et PETG, prenez le PETG : quelques centimes de plus pour une pièce qui ne se déformera pas dans la voiture.

Et la résistance ?

Quelle que soit la matière, trois niveaux règlent l'intérieur de la pièce : Standard (20 % de remplissage, 3 parois) pour les objets ; Standard+ (30 %, 4 parois, +10 %) pour ce qui est manipulé souvent ; Pro+ (50 %, 5 parois, +30 %) pour ce qui doit tenir un effort. Déposez votre fichier sur filabrix.fr : le prix de chaque matière s'affiche côte à côte, vous choisissez en voyant la différence.

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